很多人小时候搭地铁扶梯
都被家长提醒过：
“要靠右站，左边留给行人。”
近日，杭州有网友向当地媒体反映
地铁自动扶梯上左右都站着人
希望能够把左边的通道留给有急事的人
杭州市交通运输局相关人员回应
原规定自动扶梯“靠右站立”
已被证明不符合乘梯安全
甚至会加速扶梯单侧磨损
从而增加事故发生几率
此事引发网友讨论：
搭扶梯到底该不该“左行右立”?
广州地铁：“左行右立”既不安全也不高效
据媒体报道
早在2018年
广州地铁就曾发布通知
乘坐扶梯不提倡“左行右立”
今年4月
广州地铁再次提醒
“左行右立”既不安全也不高效
有研究表明，当人们“左行右立”时，扶梯每分钟可运送81名乘客，而当两侧同时站人，扶梯每分钟可运送的乘客达到113名，“左行右立”为了方便少数乘客赶时间，让更多乘客堵在了扶梯入口处。
长此以往，还会导致扶梯轻微倾斜。
此外，人在电梯上行走，更容易导致电梯事故，数据显示，约四分之三的扶梯事故是由于人们走动导致的。
“左行右立”并非国际标准
多城市地铁禁止在扶梯上行走
其实
“左行右立”既不是乘坐扶手电梯的安全准则
也不是国际惯例
国内外开通地铁较早的城市
提倡“左行右立”
是由于建造地铁时
未考虑在电梯旁配备楼梯
为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道
才会如此倡导
而现在
许多城市的地铁都
综合考虑了紧急情况下的人员疏散
扶梯附近都会单独设立防火楼梯
赶时间的乘客可以直接走楼梯
目前，南京、广州、上海、北京等城市
不提倡在电梯上
“右侧站立，左侧通行”
2019年4月初
上海地铁公布最新版《自动扶梯乘梯须知》
明文禁止在电扶梯上行走
扶梯上行走和奔跑的危险性在哪？
1.扶梯台阶“宽又深”， 易踏空绊倒
不知街坊们是否留意过，扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的。按照目前实施的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高不得大于24cm，高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm-18cm。
此外，按照规定，电动扶梯的梯级深度不能小于38cm，也远远高于国家对普通楼梯的踏步宽度最低要求是22cm。
所以，如果人们在电动扶梯上行走，很容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。
2.地铁扶梯“速度快”，容易“带倒”他人
另外，商场里面电梯的速度，一般来讲是0.5米/秒，而地铁里的电梯速度则更快一点，大约为0.65-0.7米/秒，属于“高速电梯”。
如果有人匆忙上下，一旦摔倒或发生紧急情况，很容易“带倒一大片”。特别是拖着行李赶时间的乘客，更容易造成危险。
有网友表示
在电梯上跑几步并不能节约很多时间
还不安全
这种情况下走楼梯更快
也有人提出
希望更多人知道
现在已经不提倡“左行右立”了
从而避免产生误会
所以
街坊们在搭电梯的时候
一定不要在扶梯上行走或者奔跑
如果赶时间
走楼梯是更优解